При обнаружении течи масла через сальник распредвала сначала проверьте, не забита ли система вентиляции картера и не пережаты ли шланги этой системы, при необходимости устраните неисправности. Если течь масла не прекратится, замените сальник распредвала.
Для замены сальника распредвала на автомобиле Лада Калина ВАЗ 1118 вам потребуется отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора. 2. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»). 3. Снимите шкив распределительного вала (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»). 4. Выньте шпонку из распределительного вала. |
5. Поддев отверткой, выньте сальник распредвала. 6. Перед установкой нового сальника распределительного вала осмотрите рабочую кромку сальника 1. Она должна быть ровной, без вырывов, вмятин и наплывов резины. Пружина сальника должна быть целой и нерастянутой. Смажьте рабочую кромку сальника распредвала моторным маслом. |
7. Установите сальник распредвала рабочей кромкой внутрь головки блока цилиндров, аккуратно заправьте рабочую кромку сальника на распределительный вал с помощью деревянной палочки и запрессуйте до упора с помощью подходящей оправки. 8. Установите на автомобиль Лада Калина ВАЗ 1118 все детали в порядке, обратном снятию. Шкив распределительного вала установите выступающей частью ступицы к двигателю. Отрегулируйте натяжение ремня привода распределительного вала (см. «Регулировка натяжения ремня ГРМ (привода распределительного вала)»). |