Автомобили модели автомобилей ВАЗ / Лада модели автомобилей ГАЗ, Волга, Нива модели автомобилей Aston Martin / Астон Мартин модели автомобилей Ford / ФордFord / Форд
модели автомобилей Lancia / Лянча модели автомобилей Maserati / Мазерати модели автомобилей Opel / Опель модели автомобилей Porsche / Порше модели автомобилей Шкода / Skoda модели автомобилей Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки


логотип ВАЗ
скачать фото на мобильник
Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118)

Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту Лада Калина ВАЗ 1118


Раздел 4:
Двигатель автомобиля Лада Калина ВАЗ 1118

Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров на автомобиле Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118)



Если необходим ремонт головки блока цилиндров двигателя, установленного на вашем автомобиле Лада Калина ВАЗ 1118, снимите ее, как описано в подразделе «Замена прокладки головки блока цилиндров». В большинстве случаев ремонт головки блока цилиндров заключается в притирке или замене клапанов, замене направляющих втулок клапанов, замене или шлифовке седел клапанов. При таких неисправностях, как нарушение герметичности каналов рубашки системы охлаждения и коробление привалочной поверхности к блоку цилиндров, головку блока заменяют.
Для разборки, ремонта и сборки головки блока цилиндров на автомобиле Лада Калина ВАЗ 1118 вам потребуются: те же инструменты, что и при замене прокладки головки блока (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»), при замене маслосъемных колпачков (см. «Замена маслосъемных колпачков»), а также ключи «на 13», «на 21».
1. Снимите головку блока цилиндров (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»).

гайки крепления модуля впуска к впускной трубе Лада Калина ВАЗ 1118
2. Отверните пять гаек крепления модуля впуска к впускной трубе, и снимите модуль вместе с дроссельным узлом со шпилек впускной трубы.

гайки крепления переднего теплоизоляционного щитка и транспортного рыма Лада Калина ВАЗ 1118
3. Отверните две гайки крепления переднего теплоизоляционного щитка и транспортного рыма, снимите щиток и рым.

гайки заднего крепления впускной трубы и катализатора Лада Калина ВАЗ 1118
4. Отверните две гайки заднего крепления впускной трубы и катализатора (этими же гайками прикреплен задний теплозащитный щиток) и снимите задний теплозащитный щиток. Снимите установленные под щитком шайбы.

гайки переднего крепления впускной трубы и катализатора Лада Калина ВАЗ 1118
5. Отверните две гайки переднего крепления впускной трубы и катализатора и снимите установленные под ними шайбы.

верхние гайки крепления впускной трубы и катализатора Лада Калина ВАЗ 1118
6. Отверните три верхние гайки крепления впускной трубы и катализатора...
нижние гайки крепления впускной трубы и катализатора Лада Калина ВАЗ 1118
7. ...две нижние гайки, снимите установленные под гайками шайбы.
8. Отсоедините от головки блока цилиндров впускную трубу и катализатор.
9. Снимите со шпилек головки блока цилиндров уплотнительную прокладку впускной трубы и катализатора.
10. Выверните из головки блока цилиндров датчик указателя температуры охлаждающей жидкости...
выверните дтож и датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла Лада Калина ВАЗ 1118
11. ...и датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла.

шпилька крепления крышки головки блока цилиндров Лада Калина ВАЗ 1118
12. Для замены шпильки крепления крышки головки блока цилиндров в случае повреждения ее резьбы ослабьте затяжку шпильки и выверните ее из головки блока цилиндров.

гайки крепления термостата Лада Калина ВАЗ 1118
13. Отверните две гайки крепления термостата, снимите установленные под гайками шайбы...
14. Снимите термостат и установленную под его гнездом картонную уплотнительную прокладку. Сильно обжатую или надорванную прокладку при сборке головки блока цилиндров замените.

гайки и болт крепления задней крышки головки блока цилиндров Лада Калина ВАЗ 1118
15. Отверните две гайки, выверните болт крепления задней крышки головки блока цилиндров и снимите заднюю крышку.

головку блока цилиндров Лада Калина ВАЗ 1118
16. Установите головку блока цилиндров корпусами подшипников вверх, подложив под нее деревянные прокладки, чтобы не повредить клапаны.
1 - четыре гайки крепления переднего корпуса подшипника распределвала; 2 - шесть гаек крепления заднего корпуса подшипника распределвала
17. Отверните равномерно четыре гайки крепления переднего 1 и шесть гаек крепления заднего 2 корпусов подшипников распределительного вала и снимите шайбы. Затем снимите оба корпуса.

шпонка в пазу распределительного вала
18. Если шпонка в пазу распределительного вала сидит неплотно, выньте ее, чтобы не потерять.
19. Снимите распределительный вал с головки блока цилиндров.
20. Снимите сальник с распределительного вала.

1 - толкатель клапана вместе с регулировочной шайбой
21. Выньте толкатели клапанов вместе с регулировочными шайбами 1.
22. Очистите камеры сгорания от нагара. Осмотрите головку блока цилиндров. Если на ней есть трещины или следы прогара в камерах сгорания, замените головку. Удалите заусенцы и забоины на плоскости головки блока цилиндров.

проверка плоскостности поверхности, прилегающей к блоку цилиндров
23. Проверьте плоскостность поверхности, прилегающей к блоку цилиндров. Для этого поставьте линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, а затем по диагоналям и измерьте щупом зазор между плоскостью головки и линейкой. Замените головку блока цилиндров, если зазор превысит 0,1 мм.

места проверки состояние опорных поверхностей под шейки распредвала на головке блока цилиндров и корпусах подшипников
24. Проверьте состояние опорных поверхностей под шейки распредвала на головке блока цилиндров и корпусах подшипников. Если хотя бы на одном из них имеются следы износа, задиры или глубокие риски, замените головку блока цилиндров и корпуса подшипников.

масляный канал со стороны камеры сгорания
25. Промойте масляные каналы. Для этого заглушите вертикальный масляный канал со стороны камеры сгорания (канал находится между 3-м и 4-м цилиндрами)...
масляный канал
26. ...залейте бензин в масляные каналы во всех опорах распределительного вала и выдержите 15-20 мин. Вылейте бензин, выньте заглушку и окончательно промойте масляные каналы бензином с помощью груши.

проверка герметичности клапанов Лада Калина ВАЗ 1118
27. Для проверки герметичности клапанов залейте керосин во впускные и выпускные каналы головки блока цилиндров. Если в течение 3 мин керосин не просочится из каналов в камеры сгорания, клапаны герметичны. В противном случае притрите (см. «Притирка клапанов») или замените клапаны.
28. Установите под снимаемый клапан подходящий упор, например подшипник.

приспособление для сжатия пружин клапанов
29. Установите приспособление для сжатия пружин клапанов и сожмите с его помощью пружины клапана. Выньте отверткой или пинцетом два сухаря.

верхняя тарелка пружины, наружная и внутренняя пружины клапана
30. Выньте верхнюю тарелку пружины, наружную и внутреннюю пружины клапана. Аналогично выньте сухари, тарелки и пружины остальных клапанов.
31. Промаркируйте клапаны номерами цилиндров, например накерните.
32. Подтолкнув клапаны снизу, выньте их из головки блока.
33. Снимите маслосъемные колпачки приспособлением или пассатижами (см. «Замена маслосъемных колпачков»).
нижняя тарелка пружины клапана
34. Снимите нижние тарелки пружин клапанов.
35. Очистите нагар с клапанов подходящим инструментом (например, металлической щеткой). Затем внимательно осмотрите клапаны.

проверка состояния клапана Лада Калина ВАЗ 1118
36. Замените клапаны со следующими дефектами: глубокие риски и царапины на рабочей фаске 1, трещины, деформация стержня 3, коробление тарелки 2, следы прогара. Неглубокие риски и царапины на рабочей фаске можно вывести притиркой клапанов (см. «Притирка клапанов»).

проверка состояния седел клапанов Лада Калина ВАЗ 1118
37. Проверьте состояние седел клапанов. На рабочих фасках седел клапанов не должно быть следов износа, раковин, коррозии и т.п. Седла клапанов можно заменить в специализированной автомастерской. Незначительные повреждения (мелкие риски, царапины и пр.) можно вывести притиркой клапанов (см. «Притирка клапанов»).

1 - рабочая поверхность толкателя клапана; 2 - рабочая поверхность регулировочной шайбы толкателя клапана
38. Осмотрите толкатели клапанов. Если на рабочей поверхности 1 толкателя есть задиры, царапины и прочие дефекты, замените толкатели клапанов. Измерьте наружные диаметры толкателей клапанов (см. «Замена толкателей клапанов»), изношенные толкатели клапанов замените. На рабочих поверхностях регулировочных шайб 2 не должно быть задиров, забоин, царапин, следов ступенчатого или неравномерного износа, натира металла. Шайбы с такими дефектами надо заменить. На шайбах допускаются концентрические следы приработки с кулачками распределительного вала.
Зазоры между клапаном и направляющей втулкой, мм:
номинальный для впускных клапанов......................................0,022-0,055
номинальный для выпускных клапанов......................................0,029-0,062
предельно допустимый для впускных и выпускных клапанов............................0,300

размеры клапанов и их направляющих втулок Лада Калина ВАЗ 1118
Рис. 4.5. Размеры клапанов и их направляющих втулок

39. Проверьте зазоры между направляющими втулками и клапанами. Зазор вычисляют как разность диаметров отверстия во втулке и стержня клапана (рис. 4.5). Проверку зазора рекомендуется выполнять в специализированной автомастерской, так как для измерения диаметра направляющих втулок клапанов нужен специальный инструмент (нутромер).

выпрессовка со стороны камеры сгорания дефектной втулки клапана специальной оправкой
40. Если величина зазора не достигает предельно допустимого, можно попробовать устранить его заменой клапана. Если это не удается или зазор превышает предельно допустимый, замените направляющую втулку клапана. Для этого выпрессуйте со стороны камеры сгорания дефектную втулку клапана специальной оправкой.
41. Смазав направляющую втулку клапана моторным маслом, вставьте ее в специальную оправку и запрессуйте со стороны распределительного вала до упора стопорного кольца в головку блока цилиндров. Разверните отверстие во втулке с помощью развертки до 8,022-8,040 мм для впускных клапанов и до 8,029-8,047 мм - для выпускных клапанов.

если устанавливается старый клапан, снимите заусенцы с проточек под сухари
42. Если устанавливается старый клапан, снимите заусенцы с проточек под сухари. После этого необходимо притереть клапан к седлу (см. «Притирка клапанов»).
43. Установите клапаны в головку блока цилиндров в соответствии с ранее проставленной маркировкой, предварительно смазав стержни моторным маслом.
44. Установите нижние тарелки пружин клапанов.
45. Установите маслосъемные колпачки (см. «Замена маслосъемных колпачков»).
46. Установите распределительный вал и корпуса подшипников (см. «Замена маслосъемных колпачков»).
47. Установите на головку блока все снятые при ее разборке детали и узлы.
48. После установки головки блока на двигатель проверьте зазоры в приводе клапанов и при необходимости отрегулируйте их (см. «Регулировка зазоров в приводе клапанов»).





полезные советы автомобилисту





При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!