Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



логотип ВАЗ
скачать фото на мобильник
Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118)

Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту Лада Калина ВАЗ 1118


Раздел 4:
Двигатель автомобиля Лада Калина ВАЗ 1118

Сборка двигателя на автомобиле Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118)



Для сборки двигателя на автомобиле Лада Калина ВАЗ 1118 вам потребуются: динамометрический ключ, молоток (желательно с бойком из мягкого металла или полиуретана), приспособление для установки поршней в цилиндры, те же ключи, что и для разборки двигателя, отвертка, монтажная лопатка.

очистка нагара по краям постелей блока цилиндров Лада Калина ВАЗ 1118
1. Очистите нагар по краям постелей блока цилиндров. Очистите от отложений масляные канавки в постелях блока цилиндров.

1 - средний вкладыш коренного подшипника без проточки Лада Калина ВАЗ 1118
2. Установите вкладыши коренных подшипников в постели блока цилиндров в соответствии с метками, сделанными при разборке. Обратите внимание на то, что средний вкладыш 1 без проточки. При установке вкладышей коренных подшипников их стопорные усики должны войти в пазы постелей. Смажьте вкладыши коренных подшипников моторным маслом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
После установки вкладышей коренных подшипников в постели их концы немного выступают наружу, поэтому для правильного ориентирования вкладышей при окончательной затяжке болтов крепления крышек подшипников проследите, чтобы выступание обоих концов было одинаковое.


3. Установите коленчатый вал в блок цилиндров.

упорные полукольца коленвала Лада Калина ВАЗ 1118
4. Смажьте упорные полукольца моторным маслом. Обратите внимание на канавки полуколец: этими сторонами полукольца должны быть установлены к щекам коленчатого вала.

сталеалюминевое полукольцо
5. Установите сталеалюминевое полукольцо (белого цвета) с передней стороны средней постели (со стороны привода распределительного вала)...
металлокерамическое полукольцо
6. ...металлокерамическое полукольцо (желтого цвета) - с другой стороны постели.

установка сталеалюминевого и металлокерамического полуколец
7. Поверните сталеалюминевое и металлокерамическое полукольца так, чтобы их концы были заподлицо с торцами постели.

установка вкладышей в крышки коренных подшипников в соответствии с метками
8. Вставьте вкладыши в крышки коренных подшипников в соответствии с метками, сделанными при разборке. При этом стопорные усики вкладышей должны войти в пазы крышек коренных подшипников. Смажьте вкладыши коренных подшипников моторным маслом.

установка крышек коренных подшипников в соответствии с метками
9. Установите крышки коренных
подшипников в соответствии с метками. На крышках коренных подшипников нанесены метки (насечки) в соответствии с номером цилиндра. Исключение составляет пятая крышка коренного подшипника, на которой нанесены две метки, как и на второй. На второй крышке коренного подшипника есть два резьбовых отверстия под болты крепления маслоприемника. При этом номера цилиндров считают со стороны привода распределительного вала, а крышки коренных подшипников устанавливают метками 1 в сторону кронштейна генератора 2.
10. Смажьте моторным маслом резьбу и торцы головок болтов крепления крышек.

порядок затяжки болтов крепления крышек коренных подшипников Лада Калина ВАЗ 1118
11. Заверните болты крепления крышек коренных подшипников и затяните их требуемым моментом (см. приложение 1) в следующем порядке: первыми затяните болты третьей крышки 1, затем второй 2 и четвертой 3, потом первой 4 и пятой 5. После затяжки болтов проверните на 2-3 оборота коленчатый вал - он должен вращаться легко, без заеданий.
12. Для удобства установки смажьте тонким слоем консистентной смазки прокладку масляного насоса и «приклейте» ее к блоку. Удалите излишки смазки.
13. Установите масляный насос и заверните болты его крепления (см. «Снятие и установка масляного насоса»).
14. Для удобства установки смажьте тонким слоем консистентной смазки прокладку держателя заднего сальника и «приклейте» ее к блоку. Удалите излишки смазки.
15. Установите держатель заднего сальника и заверните болты его крепления.

установка шатуна в поршень Лада Калина ВАЗ 1118
16. Вставьте шатун в поршень в соответствии с ранее сделанными метками так, чтобы номер детали 1 на шатуне был обращен в противоположную сторону от прилива 2 на бобышке поршня.
17. Для запрессовки поршневого пальца лучше пользоваться специальным приспособлением. При его отсутствии можно подобрать подходящую оправку.

установка поршневого пальца
18. Нагрейте в печи верхнюю головку шатуна до 240 °C в течение 15 мин. Зажмите шатун в тиски, установите на него поршень, чтобы отверстия под палец совпали, и вставьте до упора приспособление с пальцем в отверстия поршня и шатуна. Для правильной установки пальца поршень должен прижиматься бобышкой к верхней головке шатуна в направлении запрессовки.

смазка поршневого пальца через отверстие в бобышках поршня
19. После охлаждения шатуна смажьте поршневой палец через отверстие в бобышках поршня.

установка стопорного кольца с обеих сторон поршневого пальца
20. Установите стопорные кольца с обеих сторон поршневого пальца. При этом обратите внимание на то, что кольца должны быть четко установлены в канавках поршня.

установка на поршень расширителя маслосъемного кольца
21. Установите на поршень расширитель маслосъемного кольца.

установка поршневых колец Лада Калина ВАЗ 1118
22. Установите поршневые кольца. Это рекомендуется делать специальным съемником. Если его нет, установите поршневые кольца на поршень, аккуратно разведя замки поршневых колец.
порядок установки поршневых колец Лада Калина ВАЗ 1118
23. Порядок установки поршневых колец: первым устанавливают маслосъемное кольцо (замок маслосъемного кольца должен находиться с противоположной стороны от замка разжимной пружины), затем нижнее компрессионное кольцо, последним - верхнее компрессионное кольцо.
24. Обратите внимание на то, что на поршневых кольцах может быть выбита надпись «ВАЗ», «ВЕРХ» или «ТОР». Поршневые кольца следует устанавливать этой надписью вверх (к днищу поршня). Если надпись отсутствует, маслосъемное и верхнее компрессионное кольца можно устанавливать в любом положении.
25. Нижнее компрессионное кольцо отличается от верхнего компрессионного кольца не только толщиной, но и наличием проточки и должно быть установлено этой проточкой вниз.
26. Провернув поршневые кольца в канавках поршня, убедитесь в том, что они легко вращаются. Если какое-либо поршневое кольцо не проворачивается или заедает, его необходимо заменить.

порядок установки поршневых колец Лада Калина ВАЗ 1118
27. Разверните поршневые кольца на поршне так, чтобы их замки были расположены под углом 120° друг к другу.
28. Тщательно протрите чистой тряпкой шатунные шейки коленчатого вала.
29. Тщательно протрите чистой тряпкой зеркала цилиндров и смажьте их моторным маслом.
30. Вставьте шатунный вкладыш в шатун в соответствии с ранее сделанными метками таким образом, чтобы усик вкладыша вошел в проточку в шатуне. После этого смажьте шатунный вкладыш и поршень моторным маслом.
31. Наденьте на поршень специальную оправку для сжатия поршневых колец и аккуратно опустите шатун в цилиндр. Рекомендуется предварительно провернуть коленчатый вал так, чтобы его шатунная шейка, на которую монтируют шатунно-поршневую группу, установилась в НМТ. Стрелка на днище поршня должна быть направлена к передней части двигателя (в сторону привода распределительного вала).

установка поршня в цилиндр Лада Калина ВАЗ 1118
32. Плотно прижмите оправку к блоку и ручкой молотка протолкните поршень в цилиндр. Если оправка будет неплотно прилегать к блоку цилиндров, можно поломать поршневые кольца.

установка нижней головки шатуна на шейку коленвала Лада Калина ВАЗ 1118
33. Установите нижнюю головку шатуна на шейку коленчатого вала.

вкладыш шатуна
34. Вставьте вкладыш в крышку шатуна в соответствии с ранее сделанными метками так, чтобы усик вкладыша вошел в проточку в крышке. После этого смажьте вкладыш моторным маслом.

номера цилиндра на крышке и нижней головке шатуна должны быть с одной стороны
35. Установите крышку шатуна. Номера цилиндра на крышке и нижней головке шатуна должны быть с одной стороны.
36. Заверните гайки крепления крышки шатуна и затяните требуемым моментом (см. приложение 1). Таким же образом установите и остальные поршни.
37. Установите маслоприемник и заверните три болта его крепления.
38. Нанесите на болты крепления маховика анаэробный фиксатор резьбы. Установите маховик, стопорную пластину и заверните болты крепления маховика (см. «Снятие, дефектовка и установка маховика»).
39. Для удобства установки нанесите тонкий слой консистентной смазки на поверхность блока и «приклейте» к нему прокладку масляного картера.
40. Установите масляный картер и заверните болты его крепления (см. приложение 1). Далее двигатель собирайте в обратном порядке. Установка головки блока цилиндров описана в подразделе «Замена прокладки головки блока цилиндров», ремня привода распределительного вала - в подразделе «Замена ремня ГРМ (привода распределительного вала) и натяжного ролика».






полезные советы автомобилисту
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!