Основными дефектами водяного насоса являются течь из него охлаждающей жидкости и износ подшипника (определяется по повышенному шуму при работе). Ремонт водяного насоса установленного на автомобиле Лада Калина ВАЗ 1118, как правило, к желаемому результату не приводит, поэтому рекомендуется заменять водяной насос в сборе.
Для замены водяного насоса на автомобиле Лада Калина ВАЗ 1118 вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия ремня привода распределительного вала и натяжного ролика, а также ключи «на 10», «на 17», две отвертки. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Слейте из системы охлаждения охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»). 3. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»). 4. Снимите натяжной ролик (см. «Замена ремня ГРМ (привода распределительного вала) и натяжного ролика»). 5. Снимите зубчатый шкив распределительного вала (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»). 6. Отверните гайку и болт крепления задней крышки привода распределительного вала... 7. ...и три болта крепления водяного насоса (этими болтами одновременно закреплена и крышка) и снимите заднюю крышку привода распределительного вала. |
8. Вставив отвертку в паз, аккуратно отделите от блока водяной насос и снимите его. 9. Снимите с водяного насоса прокладку. 10. Замените водяной насос, если обнаружена течь охлаждающей жидкости через дренажное отверстие (поврежден сальник водяного насоса). 11. Замените водяной насос, если есть заметный осевой люфт валика водяного насоса (поврежден подшипник водяного насоса)... |
12. Замените водяной насос, если обнаружены трещины, сколы, выкрашивания на крыльчатке 1, зубчатом шкиве 2 и корпусе 3 водяного насоса. 13. Проверьте затяжку стопорного винта подшипника водяного насоса. При необходимости затяните винт. 14. Установите на автомобиль Лада Калина водяной насос в порядке, обратном снятию. 15. Установите на автомобиль остальные детали в порядке, обратном снятию. Шкив распредвала установите выступающей частью ступицы к двигателю. После этого проверьте совпадение меток ВМТ на шкиве распредвала и задней крышке ремня привода (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»). Отрегулируйте натяжение ремня ГРМ (см. «Регулировка натяжения ремня ГРМ (привода распределительного вала)») и залейте в систему охлаждения двигателя охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»). |