Автомобили модели автомобилей ВАЗ / Лада модели автомобилей ГАЗ, Волга, Нива модели автомобилей Aston Martin / Астон Мартин модели автомобилей Ford / ФордFord / Форд
модели автомобилей Lancia / Лянча модели автомобилей Maserati / Мазерати модели автомобилей Opel / Опель модели автомобилей Porsche / Порше модели автомобилей Шкода / Skoda модели автомобилей Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки


логотип ВАЗ

скачать фото на мобильник
Лада Приора ВАЗ 2170

Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту автомобиля


Раздел 10:
Электрооборудование устройство,
описание, схемы, ремонт


Генератор автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 - устройство, особенности конструкции, ремонт




    В настоящее время на автомобили Лада Приора штатно устанавливают генератор мод. 5102.3771 производства концерна «Прамо» (Россия). Генератор трехфазный, переменного тока, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (со стороны привода).
    Генератор мод. 5102.3771 имеет ряд преимуществ перед ранними аналогами отечественного производства. Наиболее существенное отличие - повышенная токоотдача генератора на малых оборотах двигателя (увеличение составляет 4-6 А при снижении оборотов ротора генератора на 300 мин), что особенно необходимо при эксплуатации автомобиля зимой, а также позволит в дальнейшем использовать в конструкции автомобиля автоматическую коробку передач.
    Схема соединений генератора показана на рис. 10.1. Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу «D+» регулятора через сигнальную лампу 6 разряда аккумуляторной батареи, расположенную в комбинации приборов.
    После пуска двигателя обмотка возбуждения питается от трех дополнительных диодов, установленных на выпрямительном блоке генератора.
    Вывод «W» генератора не используется.
    Работу генератора отслеживают с помощью сигнальной лампы разряда аккумуляторной батареи, расположенной в комбинации приборов. При включении зажигания лампа должна гореть, после пуска двигателя - гаснуть, если генератор исправен. Яркое горение лампы или ее горение вполнакала свидетельствует о неисправностях.

    Техническая характеристика
    генератора 5102.3771

    Максимальная сила тока отдачи
    при 14 В, А............................................80
    Регулируемое напряжение, В...13,8-14,4
    Передаточное отношение
    двигатель - генератор .......................1:2,4
    Удельная мощность, Вт/кг..................205
    Масса, кг...............................................5,4
    Статор 4 (рис. 10.2) и крышки 3 и 6 стянуты четырьмя винтами. Вал ротора 14 вращается в подшипниках 2 и 13, которые установлены в крышках. Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щетки и контактные кольца 11.
    Трехфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный ток выпрямительным блоком 8, прикрепленным к крышке 6. Электронный регулятор 12 напряжения объединен в один блок со щеткодержателем и также крепится к крышке 6.

См. также:
Генератор мод. 5102.3771 устройство, особенности конструкции
Неисправности генератора
Снятие и установка генератора
Проверка и замена регулятора напряжения со щеткодержателем
Ремонт генератора


схема соединений генератора Лада Приора ВАЗ 2170
Рис. 10.1. Схема соединений генератора Лада Приора ВАЗ 2170:
1 - аккумуляторная батарея; 2 - генератор; 3 - основной блок предохранителей; 4 - выключатель (замок) зажигания;
5 - монтажный блок; 6 - сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи

генератор 5102.3771 Лада Приора ВАЗ 2170
Рис. 10.2. Генератор 5102.3771 Лада Приора ВАЗ 2170:
1 - шкив; 2 - передний подшипник; 3 - передняя крышка; 4 - статор; 5 - стяжной болт; 6 - задняя крышка; 7 - кожух; 8 - выпрямительный блок; 9 - вывод «D+» генератора;
10 - вывод «В+» генератора; 11 - контактные кольца ротора; 12 - регулятор напряжения со щеткодержателем; 13 - задний подшипник вала ротора; 14 - ротор





полезные советы автомобилисту





При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!