Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



логотип ВАЗ

скачать фото на мобильник
Лада Приора ВАЗ 2170

Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту автомобиля


Раздел 10:
Электрооборудование устройство,
описание, схемы, ремонт


Электронная система управления двигателем (ЭСУД) на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170
ремонт, устройство, особенности конструкции




    На автомобилях Лада Приора ВАЗ 2170 установлена электронная система управления двигателем (ЭСУД) с электронным блоком управления (ЭБУ) 21126-1411020-10 (-11 или -12) типа Bosch М 7.9.7 (Bosch М 10 или «Январь-7» соответственно). В двигателях применяется система последовательного распределенного впрыска топлива (с фазированным впрыском) с обратной связью. Эта система, работающая совместно с нейтрализатором отработавших газов и системой улавливания паров топлива, обеспечивает выполнение норм Евро-3 и Евро-4 при сохранении высоких динамических качеств и низкого расхода топлива. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
1. Прежде чем снимать какие-либо узлы ЭСУД, отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Не заводите на автомобиле двигатель, если наконечники проводов на аккумуляторе плохо затянуты.
3. Никогда не отсоединяйте аккумулятор от бортовой сети автомобиля при работающем двигателе.
4. При зарядке отсоединяйте аккумулятор от бортовой сети автомобиля.
5. Не подвергайте ЭБУ температуре выше 65 °C в рабочем состоянии и выше 80 °C в нерабочем (например, в сушильной камере). Если эта температура будет превышена, надо снять ЭБУ с автомобиля.
6. Не отсоединяйте от ЭБУ и не присоединяйте к нему разъемы жгута проводов при включенном зажигании.
7. Перед проведением электродуговой сварки отсоединяйте на автомобиле провода от аккумуляторной батареи и разъемы проводов от ЭБУ.
8. Все измерения напряжения выполняйте цифровым вольтметром, внутреннее сопротивление которого не менее 10 МОм.


См. также:
Электронная система управления двигателем (ЭСУД) - ремонт, устройство, особенности конструкции
Работа системы впрыска топлива
Электронный блок управления двигателем (ЭБУ, или контроллер)


схема соединения жгута ЭСУД

Схема соединения жгута электронной системы управления двигателем (ЭСУД) автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170:
1 - ЭБУ; 2 - разъем жгута ЭСУД к жгуту панели приборов; 3 - основной блок предохранителей; 4 - датчик скорости; 5 - датчик неровной дороги; 6 - датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла; 7 - датчик положения дроссельной заслонки; 8 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 9 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 10 - датчик массового расхода воздуха; 11 - регулятор холостого хода; 12 - реле электробензонасоса; 13 - предохранитель цепи питания электробензонасоса (15 А); 14 - реле зажигания; 15 - предохранитель реле зажигания (15 А); 16 - предохранитель цепи питания ЭБУ (7,5 А); 17 - датчик положения коленчатого вала; 18 - управляющий датчик концентрации кислорода; 19 - датчик фаз; 20 - датчик детонации; 21 - электромагнитный клапан продувки адсорбера; 22 - диагностический датчик концентрации кислорода; 23 - катушки зажигания; 24 - свечи зажигания; 25 - форсунки; 26 - разъем жгута проводов катушек зажигания к жгуту ЭСУД; 27 - разъем жгута ЭСУД к жгуту проводов катушек зажигания; 28 - разъем жгута ЭСУД к жгуту форсунок; 29 - разъем жгута форсунок к жгуту ЭСУД; А - к клемме «плюс» аккумуляторной батареи; В1, В2 - точки заземления жгута системы зажигания; С1 - точка заземления жгута проводов катушек зажигания






полезные советы автомобилисту
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!