На автомобилях Лада Приора ВАЗ 2170 установлена электронная система управления двигателем (ЭСУД) с электронным блоком управления (ЭБУ) 21126-1411020-10 (-11 или -12) типа Bosch М 7.9.7 (Bosch М 10 или «Январь-7» соответственно). В двигателях применяется система последовательного распределенного впрыска топлива (с фазированным впрыском) с обратной связью. Эта система, работающая совместно с нейтрализатором отработавших газов и системой улавливания паров топлива, обеспечивает выполнение норм Евро-3 и Евро-4 при сохранении высоких динамических качеств и низкого расхода топлива. |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 1. Прежде чем снимать какие-либо узлы ЭСУД, отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Не заводите на автомобиле двигатель, если наконечники проводов на аккумуляторе плохо затянуты. 3. Никогда не отсоединяйте аккумулятор от бортовой сети автомобиля при работающем двигателе. 4. При зарядке отсоединяйте аккумулятор от бортовой сети автомобиля. 5. Не подвергайте ЭБУ температуре выше 65 °C в рабочем состоянии и выше 80 °C в нерабочем (например, в сушильной камере). Если эта температура будет превышена, надо снять ЭБУ с автомобиля. |
6. Не отсоединяйте от ЭБУ и не присоединяйте к нему разъемы жгута проводов при включенном зажигании.
7. Перед проведением электродуговой сварки отсоединяйте на автомобиле провода от аккумуляторной батареи и разъемы проводов от ЭБУ. 8. Все измерения напряжения выполняйте цифровым вольтметром, внутреннее сопротивление которого не менее 10 МОм. См. также: • Электронная система управления двигателем (ЭСУД) - ремонт, устройство, особенности конструкции • Работа системы впрыска топлива • Электронный блок управления двигателем (ЭБУ, или контроллер) |