Для снятия и установки внутреннего наконечника рулевой тяги вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключи «на 13», «на 15».
1. Снимите наружный наконечник рулевой тяги (см. «Снятие и установка наружного наконечника рулевой тяги, и замена пыльника шарового шарнира»).
2. Подденьте стопорную пластину...
3. ...и снимите ее с головок болтов тяг рулевой трапеции.
4. Ослабьте затяжку обоих болтов тяг рулевой трапеции...
|
5. ...выверните болт снимаемой тяги рулевой трапеции...
6. ...отведите внутренний наконечник рулевой тяги, повернув соединительную пластину...
7. ...и снимите рулевую тягу через отверстие в брызговике колесной арки.
8. Изношенные или поврежденные сайлентблоки внутренних наконечников рулевых тяг могут быть причиной
|
увеличенного свободного хода рулевого колеса. Поскольку операция по замене шарового шарнира рулевой тяги требует навыка и специального инструмента, рекомендуем заменять шаровой шарнир в сборе с внутренним наконечником рулевой тяги, сняв наконечник с регулировочной тяги.
9. Если вы заменяете только наконечники рулевой тяги, выверните болты их крепления и сверните наконечники с регулировочной тяги.
10. Перед установкой на автомобиль рулевой тяги проверьте следующее: расстояние а от торца шестигранника регулировочной тяги до торца наружного наконечника (оно должно быть 10,6-16,3 мм) и расстояние b до торца внутреннего наконечника рулевой тяги (10,8-14,2 мм). Выдержать эти размеры резьбовых участков необходимо для надежного соединения рулевой тяги с наконечниками.
11. Установите на автомобиль рулевую тягу и все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.
12. После установки рулевых тяг проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (развал схождение) на автомобиле (см. «Проверка и регулировка углов установки передних колес»).
|