Для замены сальников внутренних шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов) слейте масло из коробки передач (см. «Замена масла в коробке передач»).
ПРИМЕЧАНИЕ Сальники внутренних ШРУСов можно заменить, не снимая коробку передач с автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170. 1. Отсоедините приводы передних колес от коробки передач (см. «Снятие и установка приводов передних колес»). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не отсоединяйте одновременно оба привода, так как в этом случае в дифференциале могут сместиться шестерни полуосей и установить приводы без разборки коробки передач будет невозможно. При необходимости отсоединения обоих приводов после отсоединения одного из них вставьте на его место технологическую заглушку или старый корпус внутреннего шарнира. После этого отсоедините второй привод. 2. Извлеките с помощью отвертки сальник внутреннего шарнира из картера коробки передач. 3. Запрессуйте новый сальник с помощью подходящей оправки до упора рабочей кромкой внутрь коробки передач. ПРИМЕЧАНИЯ Маслосгонные насечки у сальников правого и левого внутренних шарниров направлены в разные стороны. Для идентификации на сальники нанесены стрелки и номера деталей: на правом сальнике а (номер дет. 2110-2301034-01) стрелка направлена против часовой стрелки, на левом сальнике b (номер дет. 2110-2301035-01) - по часовой стрелке. Стрелки показывают направление вращения колес при движении автомобиля вперед 4. Установите на автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170 все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. Причиной замасливания дисков сцепления может быть течь сальника первичного вала коробки передач либо заднего сальника коленчатого вала. У моторного и трансмиссионного масел разный запах. Поэтому, имея определенный навык, можно по запаху определить, какой из сальников дефектный: сальник первичного вала или задний сальник коленчатого вала. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Есть еще один способ определения типа масла. Капните масло в воду, налитую в сосуд тонким слоем. Трансмиссионное масло растечется по всей поверхности воды в виде радужной пленки, а моторное останется в виде капли, похожей на зерно чечевицы. |
Для замены сальника первичного вала КПП необходимо снять коробку передач с автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 (см. «Снятие и установка коробки передач»).
Для замены сальника первичного вала коробки передач вам потребуются: те же инструменты, что и для замены подшипника выключения сцепления (см. «Замена выжимного подшипника выключения сцепления»), а также ключ «на 10», отвертка. 1. Снимите подшипник выключения сцепления (см. «Замена выжимного подшипника выключения сцепления»). 2. Выверните три болта крепления направляющей втулки. Снимите направляющую втулку. 3. С помощью крючка из тонкой проволоки или отвертки выньте сальник первичного вала коробки передач. Запрессуйте новый сальник с помощью подходящей оправки. Рабочая кромка сальника должна быть направлена внутрь коробки передач. 4. Установите на автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170 снятые детали в порядке, обратном снятию. Сальник штока переключения передач можно заменить непосредственно на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170. Для замены сальника штока переключения передач вам потребуются: ключ «на 10», тонкое зубило, молоток, оправка для запрессовки сальника. 1. Снимите пыльник с шарнира и сдвиньте его по штоку переключения передач. 2. Выверните болт крепления шарнира к штоку переключения передач... 3. ...и отсоедините тягу выбора передач вместе с шарниром от штока. |
ПРИМЕЧАНИЯ Болт крепления шарнира к штоку отличается по длине и цвету от аналогичных болтов, применяемых в коробке передач для крепления вилок и рычага переключения передач. Этот болт кадмирован (покрытие золотистого цвета), остальные болты фосфатированы (покрытие темного цвета). Не заменяйте этот болт другими. Болт с поврежденным конусным хвостовиком или резьбой замените. Болт зафиксирован специальным клеем ТБ-1324. Перед вворачиванием болта очистите его от старого клея, обезжирьте резьбовую часть и нанесите новый клей. При отсутствии специального клея воспользуйтесь имеющимся в продаже анаэробным фиксатором резьбы. 4. Снимите пыльник. ПРИМЕЧАНИЕ Надорванный или потрескавшийся пыльник замените. 5. Оперев зубило на буртик обоймы сальника штока, аккуратными ударами молотка выпрессуйте обойму из картера коробки передач... 6. ...и снимите ее со штока в сборе с сальником. 7. С помощью подходящей оправки (можно использовать головку из набора инструментов) выпрессуйте... 8. ...и извлеките сальник из обоймы. 9. Запрессуйте новый сальник в обойму до упора рабочей кромкой внутрь коробки передач. 10. Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионным маслом и легкими ударами молотка запрессуйте обойму вместе с сальником в картер коробки передач до упора. 11. Установите на автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170 все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. |