Правила Дорожного Движения Российской Федерации 2012
ПДД 2012 с примерами и комментариями
1. Общие положения
2. Общие обязанности водителей
3. Применение специальных сигналов
4. Обязанности пешеходов
5. Обязанности пассажиров
6. Сигналы светофора и регулировщика
7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
8. Начало движения, маневрирование
9. Расположение транспортных средств на проезжей части
10. Скорость движения
11. Обгон, встречный разъезд
12. Остановка и стоянка
13. Проезд перекрестков
• Регулируемые перекрестки
• Нерегулируемые перекрестки
14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
15. Движение через железнодорожные пути
16. Движение по автомагистралям
17. Движение в жилых зонах
18. Приоритет маршрутных транспортных средств
19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
20. Буксировка механических транспортных средств
21. Учебная езда
22. Перевозка людей
23. Перевозка грузов
24. Дополнительные требования к движению велосипедов мопедов гужевых повозок а также прогону животных
Дорожные знаки
приложение 1.
1. Предупреждающие дорожные знаки
2. Знаки приоритета
3. Запрещающие знаки
4. Предписывающие знаки
5. Знаки особых предписаний
6. Информационные знаки
7. Знаки сервиса
8. Знаки дополнительной информации (таблички)
Дорожная разметка и её характеристики
приложение 2.
1. Горизонтальная дорожная разметка
2. Вертикальная дорожная разметка
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
Неисправности запрещающие эксплуатацию транспортных средств
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств |
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать» свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
| В данной ситуации вы можете начать обгон даже на пешеходном переходе, поскольку на нем нет пешеходов (см. п. 11.4). Вам не запрещено обгонять сразу три ТС при условии соблюдения правил обгона |
 |
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
• транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
• транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
• следующее за ним транспортное средство начало обгон;
• по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
|
| Водитель легкового автомобиля не может начать обгон, так как следующий за ним водитель грузового автомобиля уже включил левые указатели поворота и приступил к обгону |
 |
КОММЕНТАРИЙ
Обгон следует проводить, только когда он действительно необходим, не запрещен ПДД и безопасен. Завершая обгон, нельзя резко поворачивать вправо для возвращения на ранее занимаемую полосу движения (такие действия водители называют «подрезанием»). Начинать перестраиваться на правую полосу следует, предварительно включив правые указатели поворота и опередив обгоняемого примерно на 20-30 м.
|
| Опережение ТС, водитель которого включил указатели поворота налево и. приступил к маневру, проводится справа. Однако в данной ситуации вы можете продолжить движение только после того, как грузовой автомобиль освободит вам полосу, так как движение ТС по обочине запрещено |
 |
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
КОММЕНТАРИЙ
Водитель обгоняемого автомобиля, заметив сигнал об обгоне, не должен увеличивать скорость, «теснить» обгоняющего, продолжая движение по середине проезжей части. Более того, он может помочь ему, жестом руки или кратковременным включением правого указателя поворота «приглашая» к обгону. Если ситуация неприемлема для обгона, а едущий сзади водитель не может распознать опасность, его следует предупредить жестом руки или кратковременным включением левого указателя поворота.
|
11.4. Обгон запрещен:
• на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
• на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
• на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
• в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
|
| В данной ситуации вы можете продолжить движение по левой полосе для опережения второго автомобиля, но при условии, что вы не создадите помех ТС, движущимся за вами с более высокой скоростью |
 |
| Водители приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, а обгон на нем запрещен. Следовательно, обгон совершить можно только до перекрестка |
 |
В данном случае знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» установлен на расстоянии менее 100 м до переезда, следовательно, в данной ситуации вам запрещено начинать обгон трактора |
 |
| Обгон запрещен на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. Поскольку дорога впереди поворачивает направо и видимость ограничена, то начинать обгон грузового автомобиля в данной ситуации нельзя |
 |
| Обгон запрещен в конце подъема. Поскольку ширина проезжей части не позволяет провести опережение, грузовой автомобиль в данной ситуации обгонять запрещено |
 |
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований п. 14.2 ПДД.
11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.
КОММЕНТАРИЙ
Содержание данного пункта направлено на повышение пропускной способности дорог, ведь при его невыполнении движение ТС, имеющих высокую скорость, будет затруднено, а на узких дорогах практически парализовано. Водители тихоходных и крупногабаритных ТС должны постоянно следить за обстановкой позади и незамедлительно реагировать на сигналы о намерении совершить обгон. Это особенно важно на дорогах, где имеется только по одной полосе движения в противоположных направлениях.
|
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14 , должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
|
