Для облегчения доступа к датчикам системы управления двигателем снимите декоративный кожух двигателя (см. разд. 5 «Двигатель автомобиля Шкода Октавия А5» «Снятие, установка, ремонт, замена декоративной крышки двигателя»). ДПКВ (датчик положения коленчатого вала) установлен в нижней части блока цилиндров со стороны масляного фильтра. Для замены, ремонта датчиков системы управления двигателем на автомобиле Шкода Октавия А5 вам потребуется ключ TORX Т25. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините колодку жгута проводов от разъема ДПКВ (датчика положения коленчатого вала). 3. Выверните болт крепления датчика ДПКВ и снимите его. 4. Установите датчик ДПКВ в порядке, обратном снятию. Датчики концентрации кислорода, установленные на автомобиле Шкода Октавия А5, одинаковы и взаимозаменяемы. Управляющий датчик концентрации кислорода установлен на выпускном коллекторе (для наглядности показано на снятом двигателе)... ...а диагностический датчик концентрации кислорода - на выхлопной трубе системы выпуска отработавших газов за каталитическим нейтрализатором. Ремонтные работы по замене датчиков концентрации кислорода показаны на примере диагностического датчика, управляющий датчик снимают и устанавливают аналогично. Вам потребуются: ключ «на 22», отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика концентрации кислорода. 3. Ослабьте затяжку датчика концентрации кислорода... 4. ...и, вывернув датчика концентрации кислорода, снимите его. 5. Установите на автомобиль Шкода Октавия А5 диагностический датчик концентрации кислорода и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Датчик абсолютного давления и температуры установлен на впускном коллекторе. Вам потребуется ключ TORX Т25. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Отверткой с плоским лезвием сдвиньте фиксатор колодки жгута проводов разъема датчика абсолютного давления и температуры... |
3. ...и отсоедините колодку жгута проводов от разъема датчика абсолютного давления и температуры. 4. Выверните два болта крепления датчика абсолютного давления и температуры к впускному коллектору... 5. ...и снимите датчик абсолютного давления и температуры. ПРИМЕЧАНИЕ Датчик абсолютного давления и температуры во впускном коллекторе уплотнен резиновым кольцом. Не потеряйте его при снятии датчика. Если кольцо сильно обжато, затвердело или надорвано, замените его. 6. Установите на автомобиль Шкода Октавия А5 датчик абсолютного давления и температуры в порядке, обратном снятию. Датчик положения распределительного вала (датчик фазы) установлен в задней части головки блока цилиндров, за дроссельным узлом. Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 5», отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика положения распределительного вала... 3. ...и отсоедините колодку от разъема датчика положения распределительного вала (датчик фазы). 4. Снимите дроссельный узел (см. разд. 5 «Двигатель автомобиля Шкода Октавия А5» «Снятие, установка, ремонт, замена дроссельного узла»). 5. Выверните болт крепления датчика положения распределительного вала (датчик фазы). 6. Снимите датчик положения распределительного вала. 7. Установите датчик положения распределительного вала (датчик фазы) в порядке, обратном снятию. На автомобиле Шкода Октавия А5 ДТОЖ (датчик температуры охлаждающей жидкости) установлен в корпусе распределительного патрубка на задней стенке блока цилиндров двигателя. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. разд. 5 «Двигатель автомобиля Шкода Октавия А5» «Замена охлаждающей жидкости двигателя»). |
3. Отожмите отверткой фиксатор разъема датчика ДТОЖ... 4. ...и отсоедините колодку проводов с разъемом датчика ДТОЖ. 5. Вытяните пластиковую крепежную скобу датчика ДТОЖ (датчик температуры охлаждающей жидкости)... 6. ...и извлеките датчик ДТОЖ (датчик температуры охлаждающей жидкости) из распределительного патрубка вместе с резиновым уплотнительным кольцом. 7. Осмотрите снятые детали и при необходимости замените дефектные. 8. При установке сначала установите на место уплотнительное кольцо, а затем датчик в порядке, обратном снятию. Датчик детонации установлен на стенке блока цилиндров под впускной трубой 2-го цилиндра. Вам потребуются: ключ «на 12», отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите впускной коллектор (см. разд. 5 «Двигатель автомобиля Шкода Октавия А5» «Замена прокладки уплотнений впускного коллектора»). 3. Отверткой с плоским лезвием нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика детонации... 4. ...и отсоедините колодку жгута проводов от датчика детонации. 5. Выверните болт крепления датчика детонации из стенки блока цилиндров... 6. ...и снимите датчик детонации. 7. Установите датчик детонации в порядке, обратном снятию. Датчик положения дроссельной заслонки встроен в дроссельный узел, который расположен перед впускным коллектором. При неисправности датчика дроссельной заслонки замените дроссельный узел (см. разд. 5 «Двигатель автомобиля Шкода Октавия А5» «Снятие, установка, ремонт, замена дроссельного узла»). |