|
При обнаружении следов течи масла через сальники коленчатого вала сначала проверьте, не засорена ли система вентиляции картера и не пережаты ли ее шланги, при необходимости устраните неисправности. Если течь масла не прекратится, замените сальники коленвала.
Признаком необходимости замены переднего сальника коленчатого вала является течь масла через его кромку Масло разбрызгивается вращающимся шкивом коленчатого вала, вследствие чего замасленными оказываются вся передняя часть двигателя и ремень привода ГРМ (газораспределительного механизма). Для замены сальников коленчатого вала Шкода Октавия А5 вам потребуются: торцовые головки «на 19», «на 22», отвертка с плоским лезвием. Передний сальник коленчатого вала замените следующим образом. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите правое переднее колесо (см. разд. 3 Неисправности в пути «Замена колеса на автомобиле Шкода Октавия А5»). 3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. разд. 5 «Двигатель автомобиля Шкода Октавия А5» «Замена ремня и натяжного ролика привода ГРМ (газораспределительного механизма)»). 4. Установите поршень 1 -го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. разд. 5 «Двигатель автомобиля Шкода Октавия А5» «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).  5. Выверните болты крепления шкива коленвала...  6. ...и снимите шкив с коленчатого вала. |
 7. Выверните болты крепления нижней крышки ремня привода ГРМ (газораспределительного механизма)...  8. ...и снимите крышку ремня привода ГРМ. 9. Зафиксируйте от проворачивания зубчатый шкив коленчатого вала, выверните болт его крепления и снимите шкив с коленчатого вала.  10. Поддев отверткой, извлеките сальник коленчатого вала из блока цилиндров двигателя. 11. Смажьте рабочую кромку нового сальника коленвала моторным маслом и установите его кромкой внутрь двигателя. 12. Запрессуйте с помощью оправки сальник коленвала в переднюю крышку блока цилиндров до упора. ПРИМЕЧАНИЕ В качестве оправки можно использовать головку подходящего размера из набора инструментов или старый сальник. 13. Установите на автомобиль Шкода Октавия А5 все ранее снятые детали и узлы в обратном порядке. |
Задний сальник коленчатого вала заменяйте в следующем порядке.
1. Снимите коробку передач (см. разд. 6 «Трансмиссия автомобиля Шкода Октавия А5» «Снятие, установка, ремонт коробки передач»).  2. Зафиксируйте маховик (ведущий диск) от проворачивания. Выверните шесть болтов крепления и снимите его, (см. разд. 5 «Двигатель автомобиля Шкода Октавия А5» «Снятие, установка, ремонт маховика (ведущего диска сцепления)»). 3. Поддев отверткой, извлеките сальник задний сальник коленвала из его держателя. ПРИМЕЧАНИЕ После снятия сальника коленчатого вала убедитесь в том, что коленчатый вал не поврежден. В противном случае отшлифуйте поверхность наждачной бумагой зернистостью 400. 4. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника коленвала. 5. Запрессуйте задний сальник коленчатого вала заподлицо с задним краем держателя сальника.  6. Установите маховик (ведущий диск) и затяните болты его крепления в указанной последовательности. 7. Установите на автомобиль Шкода Октавия А5 все ранее снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. |