Автомобили модели автомобилей ВАЗ / Лада модели автомобилей ГАЗ, Волга, Нива модели автомобилей Aston Martin / Астон Мартин модели автомобилей Ford / ФордFord / Форд
модели автомобилей Lancia / Лянча модели автомобилей Maserati / Мазерати модели автомобилей Opel / Опель модели автомобилей Porsche / Порше модели автомобилей Шкода / Skoda модели автомобилей Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



Содержание:
Руководство по эксплуатации,
техническому обслуживанию и
ремонту Шкода Октавия А5


Раздел 7:
Ходовая часть автомобиля Шкода Октавия А5
описание, устройство, замена, ремонт


Особенности конструкции, схема, описание, принцип работы, устройство задней подвески Шкода Октавия А5

Выпуск с 2004 г. Рестайлинг в 2009 г.
Бензиновые двигатели: 1.4 л (R4, 16V, турбо), 1.6 л (R4, 8V) и 2.0 л (R4, 16V)



Задняя подвеска автомобилей Шкода Октавия А5 (рис. 7.4) независимая, многорычажная-пружинная (три поперечных 5, 10, 12 и один продольный 7 с каждой стороны), с амортизаторами 11 и стабилизатором поперечной устойчивости 2.
Углы установки задних колес (развал, схождение) регулируют болтами крепления рычагов, выполненными за одно целое с эксцентриками (см. разд. 7 «Ходовая часть автомобиля Шкода Октавия А5» Проверка и регулировка углов установки колес (развал, схождение)).
пружина задней подвески переменной жесткости Шкода Октавия А5
Пружины задней подвески переменной жесткости. Верхние и нижние концы пружин опираются на упругие резиновые прокладки.
Газонаполненные телескопические амортизаторы (рис. 7.5) двустороннего действия закреплены нижними концами на кулаке подвески. Верхние концы амортизаторов прикреплены к кузову через резиновые подушки.
шаровой палец Шкода Октавия А5
Стойка стабилизатора прикреплена к продольному рычагу через шаровой палец и к штанге стабилизатора через сайлентблок (резинометаллический шарнир).


Задняя подвеска Шкода Октавия А5
Рис. 7.4. Задняя подвеска Шкода Октавия А5:
1 - поперечина задней подвески; 2 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 3 - буфер хода сжатия; 4 - опора амортизатора; 5 - верхний поперечный рычаг; 6 - стойка стабилизатора; 7 - продольный рычаг; 8 - кронштейн опоры продольного рычага; 9 - кулак задней подвески; 10 - передний поперечный рычаг; 11 - амортизатор; 12 - задний поперечный рычаг; 13 - пружина

Амортизатор задней подвески Шкода Октавия А5
Рис. 7.5. Амортизатор задней подвески Шкода Октавия А5:
1 - рабочий цилиндр амортизатора; 2 - крышка корпуса; 3 - крышка гайки штока; 4 - гайка штока амортизатора; 5 - опора амортизатора; 6 - буфер хода сжатия; 7 - пыльник (защитный чехол)







При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!