Причина неисправности | Способ устранения неисправности |
При повороте ключа зажигания звука стартера не слышно или слышны только щелчки | |
1. Аккумулятор разряжен 2. Окислились или соскочили клеммы с выводов аккумулятора 3. Неисправен замок зажигания, отсоединился провод от вывода «50» тягового реле стартера или замка зажигания 4. Неисправен стартер: окислились контакты тягового реле, или проводов, плохой контакт с «массой», замыкание или обрыв во втягивающей обмотке, заедание вала в подшипниках, подгорание коллектора, зависание или износ щеток, межвитковое замыкание в обмотках или на «массу» |
1. Зарядите аккумулятор, проверив уровень и плотность электролита. Если аккумулятор не заряжается, замените его 2. Очистите поверхность аккумулятора, зачистите выводы и клеммы. Смажьте и надежно закрепите клеммы на выводах аккумулятора 3. Восстановите соединение, при необходимости замените замок зажигания 4. Зачистите контакты стартера, отремонтируйте или замените стартер |
Стартер работает (возможно, с сильным шумом), но коленчатый вал неподвижен или проворачивается рывками | |
1. Пробуксовывает муфта свободного хода, поврежден планетарный редуктор (если он есть) 2. Поломка механизма привода, поводкового кольца или буферной пружины 3. Повреждена шестерня стартера или зубья венца маховика, венец проворачивается на маховике |
1. Отремонтируйте или замените стартер 2. Отремонтируйте или замените стартер 3. Замените детали или стартер |
Стартер вращает коленчатый вал со скрежетом, возможно, после запуска двигателя слышен визг шестерни | |
1. Сильный износ шестерни и венца маховика 2. Шестерня не выходит из зацепления с венцом из-за неисправности привода, реле включения или замка зажигания (не размыкаются контакты «30» и «50») 3. Ослабло крепление полюсов стартера, сильно изношены подшипники вала, поврежден планетарный редуктор (если он есть) |
1. Замените привод, маховик или стартер 2. Отремонтируйте или замените детали и узлы 3. Отремонтируйте или замените стартер |