| Причина неисправности | Способ устранения неисправности |
| Педаль сцепления проваливается, сцепление не выключается | |
| Обрыв троса привода сцепления | Замените трос привода |
| При нажатии педали сцепления слышен шум, скрип | |
| Износ выжимного подшипника, отсутствие смазки в шарнире педали сцепления | Замените выжимной подшипник, смажьте ось педали |
| При отпускании педали сцепления ощущается вибрация и шум | |
| Сильный износ, коробление ведомого диска сцепления, трещины или отслоение накладок, поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины | Замените ведомый диск |
| Автомобиль дергается при начале движения | |
|
1. Заедание троса привода сцепления 2. Ступица ведомого диска сцепления заедает на шлицах первичного вала коробки передач 3. Попадание смазки на рабочие поверхности дисков сцепления 4. Сильный износ, коробление ведомого диска, трещины или отслоение накладок, поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины 5. Задиры на рабочих поверхностях маховика или корзине сцепления |
1. Смажьте трос привода сцепления проникающей смазкой или моторным маслом, поврежденный трос привода сцепления замените 2. Очистите шлицы обеих деталей, задиры устраните надфилем. Сильно поврежденные детали замените. При сборке нанесите на шлицы тонкий слой смазки для ШРУСов 3. Промойте уайт-спиритом или бензином поверхности дисков сцепления. Устраните причину замасливания (течь масла через сальники двигателя или коробки передач) 4. Замените ведомый диск сцепления 5. Замените маховик или корзину сцепления |
| Педали сцепления и «газа» не возвращаются в исходное положение | |
| Оборвались пружины педалей сцепления и «газа» | Замените пружины педалей сцепления и «газа» |
| Двигатель увеличивает частоту вращения, но автомобиль разгоняется плохо. Сцепление пробуксовывает, чувствуется запах перегретых фрикционных накладок |
|
|
1. Попадание масла на рабочие поверхности дисков сцепления 2. Заедание привода сцепления 3. Сильный износ, коробление и пригорание накладок ведомого диска сцепления |
1. Промойте уайт-спиритом или бензином поверхности дисков сцепления. Устраните причину замасливания (течь масла через сальники двигателя или коробки передач) 2. Устраните заедание или замените детали привода сцепления 3. Замените ведомый диск сцепления |
| Сцепление «ведет», что затрудняет переключение передач (шум, скрежет) при исправной коробке передач | |
|
1. Недостаточный полный ход педали сцепления 2. Заедание троса привода сцепления 3. Ступица ведомого диска сцепления заедает на шлицах первичного вала коробки передач 4. Задиры на рабочих поверхностях маховика и корзины сцепления, перекос или коробление корзины сцепления, износ лепестковой пружины, коробление ведомого диска сцепления |
1. Отрегулируйте привод сцепления. Если вилка сцепления деформировалась, замените ее 2. Смажьте трос привода сцепления проникающей смазкой или моторным маслом, поврежденный трос замените 3. Очистите шлицы обеих деталей, задиры устраните надфилем. Сильно поврежденные детали замените. При сборке нанесите на шлицы тонкий слой смазки для ШРУСов 4. Замените ведомый диск или корзину сцепления в сборе |