Автомобили модели автомобилей ВАЗ / Лада модели автомобилей ГАЗ, Волга, Нива модели автомобилей Aston Martin / Астон Мартин модели автомобилей Ford / ФордFord / Форд
модели автомобилей Lancia / Лянча модели автомобилей Maserati / Мазерати модели автомобилей Opel / Опель модели автомобилей Porsche / Порше модели автомобилей Шкода / Skoda модели автомобилей Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки


логотип ВАЗ
скачать фото на мобильник
Лада Гранта ВАЗ 2190

Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию
и ремонту автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190


Раздел 5:
Двигатель автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190

Ремонт и разборка двигателя на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190




В данном подразделе сайта подробно описаны процессы ремонта блока цилиндров, поршневой и кривошипно-шатунной групп, которые одинаковы для всех двигателей, устанавливаемых на автомобили Лада Гранта ВАЗ 2190. Ремонт головки блока цилиндров показан в соответствующем подразделе (см. «Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров»). Ремонт отдельных узлов (масляного и водяного насосов и пр.) также описан в отдельных подразделах (Раздел 5. Двигатель см. «Система смазки двигателя»; «Система охлаждения двигателя»).
Разборка двигателя автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190
Для разборки двигателя на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 13», «на 17», торцовые головки «на 10», «на 13», «на 17», ключи для болтов с внутренним шестигранником «на 5», торцовая головка TORX E10, вороток, пассатижи, отвертка, набор плоских щупов, микрометры (с пределом измерений 0-25; 25-50 и 75-100 мм), нутромер, индикатор часового типа с индикаторной стойкой, динамометрический ключ, съемник для снятия масляного фильтра.
Очищенный и вымытый двигатель установите на стенд для разборки или прочную массивную подставку и слейте из картера двигателя масло (если это не сделали перед снятием силового агрегата).

ПРИМЕЧАНИЕ
Если есть возможность, работайте на специальном поворотном стенде, обеспечивающем доступ к двигателю со всех сторон, так как двигатель очень тяжело фиксировать от перемещения при отворачивании деталей крепления, затянутых большим моментом.


1. Снимите двигатель с автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 (см. «Снятие и установка силового агрегата (двигателя)»).
2. Установите двигатель на прочные опоры.
3. Отсоедините от двигателя коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).
4. Снимите головку блока цилиндров (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»).

болты крепления кронштейна передней опоры двигателя к блоку цилиндров
5. Выверните три болта крепления кронштейна передней опоры двигателя к блоку цилиндров...
кронштейна передней опоры двигателя
6. ...и снимите кронштейн передней опоры двигателя.
7. Снимите масляный фильтр (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра»).

болты крепления подводящей трубы водяного насоса
8. Выверните два болта крепления подводящей трубы водяного насоса к блоку цилиндров...
труба водяного насоса
9. ...и снимите трубу водяного насоса...
уплотнительная прокладка трубы водяного насоса
10. ...и уплотнительную прокладку трубы водяного насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ
уплотнительная прокладка трубы водяного насоса
При сборке двигателя установите новую уплотнительную прокладку трубы водяного насоса.


11. Снимите водяной насос и уплотнительную прокладку (см. «Замена водяного насоса»).

болты крепления корзины сцепления к маховику
12. Выверните шесть болтов крепления сцепления к маховику...
корзина сцепления
13. ...и снимите корзину сцепления.

маховика и коленчатого вала
14. Пометьте взаимное расположение маховика и коленчатого вала.

болты крепления маховика
15. Выверните шесть болтов крепления маховика...
маховик
16. ...и снимите маховик.
болты крепления поддона масляного картера
17. Выверните шестнадцать болтов крепления поддона масляного картера...
поддон масляного картера; уплотнительная прокладка поддона масляного картера
18. ...и снимите поддон масляного картера вместе с уплотнительной прокладкой.

ПРИМЕЧАНИЕ
Уплотнительную прокладку поддона масляного картера при сборке двигателя замените новой.


болты крепления маслоприемника
19. Выверните три болта крепления маслоприемника...
маслоприемник
20. ...и снимите маслоприемник.

ПРИМЕЧАНИЕ
резиновое уплотнительное кольцо
Обратите внимание на то, что в проточке патрубка маслоприемника установлено резиновое уплотнительное кольцо. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо обязательно замените.


зубчатый шкив с носка коленвала
21. Подденьте двумя отвертками...
зубчатый шкив с носка коленчатого вала
22. ...и снимите зубчатый шкив с носка коленчатого вала.

шпонка шкива коленвала
23. Выньте шпонку шкива из паза на носке коленчатого вала.

болты крепления масляного насоса
24. Выверните шесть болтов крепления масляного насоса и снимите его.

болты крепления держателя заднего сальника коленвала
25. Выверните шесть болтов крепления держателя заднего сальника коленвала...
держатель сальника коленвала
26. ...и снимите держатель с установленным в нем сальником...
уплотнительная прокладка держателя сальника коленвала
27. ...и уплотнительную прокладку.

ПРИМЕЧАНИЕ
Уплотнительную прокладку держателя сальника коленвала при сборке двигателя замените новой.


болты крепления крышки шатуна
28. Проверните коленвал так, чтобы снимаемый поршень был в нижней мертвой точке (НМТ). Выверните два болта крепления крышки шатуна.

крышка шатуна
29. Снимите крышку шатуна. Если демонтаж крышки шатуна затруднен, предварительно строньте ее несильными ударами молотка. Номер цилиндра на крышке шатуна может быть не виден, в этом случае промаркируйте крышку шатуна номером цилиндра.
протолкните шатун ручкой молотка внутрь цилиндра
30. Протолкните шатун ручкой молотка внутрь цилиндра...
поршень с шатуном
31. ...и осторожно выньте поршень с шатуном из цилиндра. При этом следите за тем, чтобы нижняя головка шатуна не касалась зеркала цилиндра, иначе можно повредить зеркало цилиндра. Аналогично снимите остальные поршни.

ПРИМЕЧАНИЕ
Если предполагается снимать поршень с шатуна, промаркируйте поршень номером цилиндра, чтобы не перепутать поршни при установке. На шатуне так же, как и на крышке шатуна, выбит номер цилиндра; если он не виден, промаркируйте шатун.


болты крепления крышек коренных подшипников
32. Выверните по два болта крепления пяти крышек коренных подшипников...
крышки коренных подшипников
33. ...и снимите крышки коренных подшипников.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
крышка коренных подшипников
Крышки коренных подшипников промаркированы насечками в соответствии с номерами цилиндров. Если эти метки плохо видны, обязательно дополнительно промаркируйте крышки коренных подшипников, чтобы установить их на прежние места - крышки коренных подшипников невзаимозаменяемы (блок цилиндров обработан вместе с крышками коренных подшипников).


коленчатый вал
34. Снимите коленчатый вал.

упорное полукольцо коленвала
35. Снимите упорные полукольца, установленные в проточки средней опоры коленчатого вала.

коренные вкладыши
36. Выньте вкладыши из крышек коренных подшипников...
постель блока цилиндров
37. ...и постелей блока цилиндров. Если не предполагается замена вкладышей коренных подшипников, при снятии промаркируйте на нерабочей стороне вкладыши относительно крышек и постелей.
38. Снимите поршневые кольца специальным съемником. Если его нет, снимите кольца с поршня, аккуратно разведя замки колец.

стопорное кольцо поршневого пальца
39. Вставив отвертку в выемку на бобышке поршня...
стопорное кольцо поршневого пальца
40. ...снимите стопорное кольцо, удерживающее поршневой палец. Аналогично снимите второе стопорное кольцо.

поршневой палец
41. С помощью подходящей оправки вытолкните поршневой палец из поршня и снимите поршень с шатуна.

вкладыши коренных подшипников
42. Выньте вкладыши коренных подшипников из шатуна...
крышка коренного подшипника
43. ...и крышки коренных подшипников. Если вкладыши коренных подшипников остались на коленчатом валу, снимите их с коленвала. Если не предполагается замена вкладышей коренных подшипников, при снятии промаркируйте их на нерабочей поверхности относительно шатунов и крышек коренных подшипников.





полезные советы автомобилисту





При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!