скачать фото на мобильник
|
Завод-изготовитель автомобилей Лада Гранта ВАЗ 2190 рекомендует заменять ремень ГРМ (газораспределительного механизма) двигателя ВАЗ 11183 через каждые 60 тыс. км пробега. На двигатели ВАЗ 21116, ВАЗ 11186 и ВАЗ 21126 устанавливают ремни ГРМ фирмы Gates с гарантией 120 тыс. км пробега и заявленным ресурсом 200 тыс. км.
Для замены ремня ГРМ (газораспределительного механизма) и натяжного ролика на автомобиле Лада Гранта с двигателями ВАЗ 11183, ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 выполните следующее. Для замены ремня ГРМ вам потребуются: накидной ключ «на 17», торцовый ключ «на 10», монтажная лопатка, специальный ключ для поворота натяжного ролика. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите ремень привода генератора (см. «Снятие и установка генератора»). 3. Снимите правое переднее колесо и установите автомобиль на надежную опору. 4. Снимите переднюю крышку ремня ГРМ (верхнюю часть передней крышки двигателей ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186) и установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).  5. На двигателе ВАЗ 11183 ослабьте затяжку гайки крепления натяжного ролика и поверните натяжной ролик, чтобы ослабить натяжение ремня ГРМ. 6. На двигателях ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 ослабьте затяжку болта крепления натяжного ролика и поверните натяжной ролик, чтобы ослабить натяжение ремня ГРМ, как это сделано для двигателя ВАЗ 21126 (см. ниже в данном подразделе).  7. Выверните болт крепления шкива привода генератора. ПРИМЕЧАНИЕ Для того чтобы вывернуть болт крепления шкива привода генератора, необходимо зафиксировать коленвал от проворачивания. Для этого, сняв заглушку в картере сцепления, помощник должен с помощью монтажной лопатки или большой отвертки удерживать коленчатый вал от проворачивания за зубья венца маховика. Можно зафиксировать коленвал от проворачивания другим способом, включив высшую передачу и затормозив автомобиль стояночным тормозом.  8. Снимите шкив привода генератора с коленчатого вала. |
 9. На двигателях ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 выверните три болта крепления нижней части передней крышки ремня ГРМ...  10. ...и снимите крышку ГРМ. 11. Снимите ремень со шкива распредвала, натяжного ролика и зубчатого шкива коленвала. 12. Установите на автомобиль ремень ГРМ в порядке, обратном снятию. Установите шкив привода генератора. 13. Отрегулируйте натяжение ремня ГРМ. Порядок регулировки для двигателя ВАЗ 11183 описан в подразделе «Проверка и регулировка натяжения ГРМ (ремня привода газораспределительного механизма) двигателя ВАЗ 11183». Порядок регулировки натяжения ремня для двигателей ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 аналогичен описанному ниже для двигателя ВАЗ 21126. 14. Для замены натяжного ролика двигателя ВАЗ 11183 перед установкой ремня ГРМ окончательно отверните гайку его крепления. Снимите натяжной ролик с оси. На двигателях ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 выверните болт крепления натяжного ролика и снимите его. 15. Установите на автомобиль Лада Гранта ВАЗ 2190 новый натяжной ролик в порядке, обратном снятию. При этом на двигателе ВАЗ 11183 отверстия под специальный ключ должны быть направлены наружу. Для замены ремня ГРМ и натяжного ролика на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 с двигателем ВАЗ 21126 выполните следующее. Вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия ремня привода генератора и передней крышки ремня ГРМ, а также ключ «на 15», накидной ключ «на 17», специальный ключ для поворота натяжного ролика, монтажная лопатка или большая отвертка. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора. 2. Снимите ремень привода генератора (см. «Снятие и установка генератора»). 3. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).  4. Ослабьте затяжку болта крепления натяжного ролика и поверните натяжной ролик ремня ГРМ, чтобы ослабить натяжение ремня ГРМ. 5. Снимите ремень ГРМ со шкива распредвала, натяжного ролика и зубчатого шкива водяного насоса. |
 6. Выверните болт крепления и снимите шкив привода генератора. ПРИМЕЧАНИЕ  Для того чтобы вывернуть болт крепления шкива привода генератора, необходимо зафиксировать коленчатый вал от проворачивания. Для этого, сняв заглушку в картере сцепления, помощник должен с помощью монтажной лопатки или большой отвертки удерживать коленчатый вал от проворачивания за зубья венца маховика. Можно зафиксировать коленчатый вал от проворачивания другим способом, включив высшую передачу и затормозив автомобиль стояночным тормозом. 7. Снимите шайбу со шкива привода ремня ГРМ. 8. Снимите с автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 ремень привода ГРМ с зубчатого шкива коленчатого вала. 9. Установите на автомобиль Лада Гранта ВАЗ 2190 ремень ГРМ в порядке, обратном снятию.  10. После установки ремня ГРМ отрегулируйте его натяжение. Для этого поверните натяжной ролик против часовой стрелки...  11. ...до совмещения выреза на наружном диске с прямоугольным выступом на внутренней втулке натяжного ролика. Затяните болт крепления натяжного ролика.  12. Для замены натяжного ролика перед установкой ремня ГРМ выверните болт его крепления и снимите натяжной ролик. 13. Установите на автомобиль Лада Гранта ВАЗ 2190 новый натяжной ролик в порядке, обратном снятию. Диск натяжного ролика с маркировкой должен быть направлен наружу. 14. Отрегулируйте натяжение ремня привода ГРМ (см. пп. 10 и 11). |