Внешним признаком износа маслосъемных колпачков является кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы после пуска двигателя и при торможении двигателем после длительного движения под нагрузкой. При этом постоянное дымление обычно не наблюдается. Косвенные признаки износа маслосъемных колпачков - увеличенный расход масла при отсутствии внешних течей и замасленные электроды свечей зажигания.
Для замены на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 маслосъемных колпачков, вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия крышки головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»), привода газораспределительного механизма (см. «Замена ремня привода ГРМ (газораспределительного механизма) и натяжного ролика»), задней крышки ремня привода газораспределительного механизма (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»), снятия головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»), а также пинцет (или намагниченная отвертка) для извлечения сухарей из тарелок пружин клапанов... ![]() ![]() 1. Отсоедините провод клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Выверните свечи зажигания (см. «Замена и обслуживание свечей зажигания»). 3. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»). 4. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (см. «Замена ремня привода ГРМ (газораспределительного механизма) и натяжного ролика»). 5. Снимите шкивы распределительных валов (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»). 6. Снимите заднюю защитную крышку ремня привода газораспределительного механизма (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»). 7. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»). 8. Снимите головку блока (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»). ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Если усилие перемещения рычага приспособления значительно увеличивается, а сухари не выходят из проточки клапана, нанесите легкий удар молотком по тарелке пружин, чтобы сухари освободились. ![]() ![]() ![]() ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При отсутствии приспособления для снятия маслосъемных колпачков аккуратно снимите их пассатижами. Усилие нужно прикладывать строго вверх и не проворачивать маслосъемные колпачки, чтобы не повредить направляющие втулки клапанов. Применение для этой цели двух отверток запрещено! ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Если в комплект новых маслосъемных колпачков входит установочная втулка, наденьте ее на стержень клапана, чтобы предохранить от повреждений рабочую кромку маслосъемного колпачка острыми краями проточек под сухари на стержне клапана. ![]() ![]() ПРИМЕЧАНИЕ Если на стержень клапана устанавливали направляющую втулку, снимите ее. 20. Установите пружины и тарелки пружин. ![]() ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ После установки сухарей и снятия приспособления для сжатия клапанных пружин нанесите несколько несильных ударов молотком по торцу стержня клапана, чтобы сухари гарантированно зафиксировались в проточке стержня. Если установленные с перекосом сухари останутся незафиксированными, при пуске двигателя «рассухаренный» клапан провалится в цилиндр, что приведет к серьезной аварии двигателя. |
![]() 23. Аналогично замените маслосъемные колпачки остальных клапанов. 24. Установите головку блока на двигатель (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»). ![]() ![]() ПРИМЕЧАНИЕ ![]() ![]() ![]() ![]() ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Заводить на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 двигатель разрешается не раньше чем через 1 ч после нанесения герметика. ![]() ПРИМЕЧАНИЕ Корпус подшипников центрируется втулками, запрессованными в головку блока цилиндров. Перед установкой корпуса проверьте их наличие и правильность запрессовки. 31. Установите снятые детали газораспределительного механизма (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров») и отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма (см. «Замена ремня привода ГРМ (газораспределительного механизма) и натяжного ролика»). 32. Установите снятые детали привода генератора и отрегулируйте натяжение ремня привода генератора (см. «Проверка натяжения ремня привода генератора»). |