Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



логотип ваз
скачать фото на мобильник
ВАЗ 2106

Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту автомобиля ВАЗ 2106


= 8 =
тормозная система ВАЗ 2106 - устройство, особенности конструкции, ремонт




Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения
Проверка и регулировка тормозной системы
    Проверка герметичности гидропривода тормозов
    Проверка работы вакуумного усилителя тормозов
    Проверка регулятора давления тормозов
    Проверка и регулировка свободного хода педали тормоза
    Проверка и регулировка стояночного тормоза
    Проверка эффективности работы тормозной системы
Замена тормозной жидкости
Прокачка гидропривода тормозной системы
Главный тормозной цилиндр
    Снятие и установка главного тормозного цилиндра
    Разборка и сборка главного тормозного цилиндра
Вакуумный усилитель тормозов
    Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов
Регулятор давления задних тормозов
    Особенности конструкции
    Замена регулятора давления задних тормозов
Замена тормозных шлангов и трубок системы гидропривода тормозов
    Замена тормозных шлангов и трубок
Тормозные механизмы передних колес
    Особенности конструкции тормозных механизмов передних колес
    Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса
    Снятие и установка суппорта переднего тормозного механизма
    Замена рабочих цилиндров переднего тормозного механизма
    Замена тормозного диска
Тормозные механизмы задних колес
    Особенности конструкции тормозных механизмов задних колес
    Снятие и установка тормозного барабана
    Замена пыльника заднего тормозного цилиндра
    Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма
    Замена тормозных колодок заднего тормозного механизма
Ручной тормоз
    Особенности конструкции ручного тормоза
    Замена заднего троса ручного тормоза
    Замена рычага и переднего троса ручного тормоза


Особенности конструкции
Автомобиль ваз 2106 оборудован двумя независимыми тормозными системами: рабочей и стояночной. Первая тормозная система обеспечивает торможение при движении автомобиля и имеет гидравлический привод, вторая тормозная система затормаживает автомобиль на стоянке, имеет механический привод. Рабочая тормозная система оснащена двумя контурами, обеспечивающими независимый привод передних и задних тормозных механизмов колес. Оба контура приводятся в действие от одной педали 2 (рис. 8.1), которая с помощью кронштейна крепится вместе с педалью сцепления к панели передка кузова.
В гидравлический привод помимо педали тормоза включены: главный тормозной цилиндр 4, вакуумный усилитель 3, бачок 9 главного цилиндра, регулятор 19 давления задних тормозов, тормозные механизмы передних и задних колес вместе с рабочими цилиндрами и трубопроводы.
Полезные советы
На автомобиле ваз 2106 прокачать тормоза без помощника можно двумя способами. Первый - самый надежный: закажите токарю алюминиевую или бронзовую крышку на главный тормозной цилиндр, заверните в нее вентиль от камеры и дополнительным шлангом соедините с запасным колесом; давление воздуха не должно превышать 0,05-0,07 МПа (0,5-0,7 кгс/см.кв.). Второй - не очень надежный, недопустимый: подсоедините резиновую грушу к штуцеру колесного цилиндра (соединение должно быть очень плотным). Сожмите грушу, отверните штуцер; когда груша заполнится наполовину, заверните штуцер. Повторите процедуру 3-4 раза. При пробном торможении проверьте работу тормозов.
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе должен быть 3-5 мм.
Слишком малый свободный ход свидетельствует о заедании колесного цилиндра и обусловливает повышенный расход топлива и ускоренный износ тормозных колодок, слишком большой - признак сверхнормативных зазоров в механизме педали или негерметичности тормозной системы. Если свободный ход уменьшается при неоднократном нажатии на педаль тормоза, т.е. она становится «жестче» - в тормозной системе воздух. Если полный ход педали тормоза начинает увеличиваться - тормозная система негерметична.
Если при торможении педаль тормоза начинает вибрировать - чаще всего дело в короблении тормозных дисков. К сожалению, в такой ситуации тормозные диски надо только менять, причем сразу оба.


схема тормозной системы ваз 2106
Рис. 8.1. Схема тормозной системы автомобиль ВАЗ 2106:
1 - тормозной диск; 2 - педаль тормоза; 3 - вакуумный усилитель; 4 - главный цилиндр гидропривода тормозов; 5 - трубопровод контура привода передних тормозов; 6 - защитный кожух переднего тормоза; 7 - суппорт переднего тормоза; 8 - вакуумный трубопровод; 9 - бачок главного цилиндра; 10 - кнопка рычага привода стояночного тормоза; 11 - рычаг привода стояночного тормоза; 12 - тяга защелки рычага; 13 - защелка рычага; 14 - кронштейн рычага привода стояночного тормоза; 15 - возвратный рычаг; 16 - трубопровод контура привода задних тормозов; 17 - фланец заднего наконечника оболочки троса; 18 - колесный цилиндр заднего тормоза; 19 - регулятор давления задних тормозов; 20 - рычаг привода регулятора давления; 21 - колодки тормоза; 22 - рычаг ручного привода колодок; 23 - тяга рычага привода регулятора давления; 24 - кронштейн крепления переднего наконечника оболочки троса; 25 - задний трос; 26 - контргайка; 27 - регулировочная гайка; 28 - втулка; 29 - направляющая заднего троса; 30 - направляющий ролик; 31 - передний трос; 32 - упор выключателя контрольной лампы стояночного тормоза; 33 - выключатель стоп-сигнала






марки автомобилей
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!