Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту Opel Astra (Опель Астра) H

Раздел 6

Трансмиссия Опель Астра Н - устройство, описание, особенности конструкции, ремонт

Выпуск с 2004 г.
3- И 5-ДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЕК | СЕДАН | УНИВЕРСАЛ
Бензиновые двигатели DOHC: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л




Раздел 6. Трансмиссия
Сцепление
    • Особенности конструкции сцепления
    • Неисправности сцепления Опель Астра Н, их причины, способы устранения, ремонт
    • Проверка и регулировка хода педали привода выключения сцепления
    • Снятие и установка сцепления
    • Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления с подшипником выключения сцепления
    • Замена главного цилиндра привода выключения сцепления
    • Замена шланга и трубки привода выключения сцепления
    • Снятие и установка педали сцепления
    • Прокачка гидропривода выключения сцепления

Коробка передач
    • Особенности конструкции коробки передач
    • Неисправности коробки передач Опель Астра Н, их причины, способы устранения, ремонт
    • Проверка уровня, доливка и замена масла в механической коробке передач и рабочей жидкости в автоматической коробке передач
    • Замена сальников коробки передач
    • Снятие и установка коробки передач
    • Снятие и установка кулисы рычага управления коробкой передач
    • Регулировка привода управления коробкой передач

Приводы передних колес
    • Особенности конструкции приводов передних колес
    • Неисправности приводов передних колес Опель Астра Н, их причины, способы устранения, ремонт
    • Снятие и установка приводов передних колес
    • Замена шарниров равных угловых скоростей приводов передних колес


Описание, особенности конструкции сцепления Опель Астра Н

На автомобили Опель Астра, оснащенные механической коробкой передач, устанавливают сухое однодисковое сцепление с центральной диафрагменной пружиной (рис. 6.1).


Нажимной диск смонтирован в стальном штампованном кожухе 3, прикрепленном шестью болтами к маховику 1 двигателя.


Ведомый диск 2 установлен на шлицах первичного вала коробки передач и зажат диафрагменной пружиной 4 между маховиком и нажимным диском.
Подшипник 2 (рис. 6.2) выключения сцепления конструктивно объединен с рабочим цилиндром 3, прикрепленным тремя болтами 4 к картеру 1 сцепления.
Гидравлический привод выключения сцепления состоит из следующих элементов...

...главного цилиндра, установленного в моторном отсеке...

...рабочего цилиндра 3 (см. рис. 6.2), объединенного с подшипником выключения сцепления...

...трубопровода, состоящего из трубки и шланга (для наглядности трубопровод показан снизу автомобиля)...

...и педали сцепления, кронштейн которой прикреплен гайками к щиту передка кузова.
Шток главного цилиндра привода выключения сцепления соединен с педалью пальцем, вставленным в отверстия педали и вилки штока и закрепленным от осевого перемещения пружинным фиксатором. Главный цилиндр соединен шлангом с бачком, установленным на главном тормозном цилиндре (бачок общий для обоих главных цилиндров). В гидроприводе выключения сцепления используется тормозная жидкость.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Для того чтобы сцепление служило долго и безотказно, не держите постоянно ногу на педали сцепления. Эту вредную привычку зачастую приобретают во время обучения вождению в автошколах из боязни не успеть выключить сцепление во время остановки автомобиля. Помимо быстрой усталости ноги, находящейся все время над педалью, сцепление оказывается хотя и немного, но выжато, и ведомый диск при этом пробуксовывает и изнашивается. Кроме того, хотя выжимной подшипник и рассчитан на работу в режиме постоянного вращения, он при нажатой чуть-чуть педали находится под повышенной нагрузкой, и его ресурс снижается. По этой же причине не рекомендуем подолгу держать сцепление в выключенном состоянии (например, в пробках). Если не придется сразу трогаться с места, лучше включить нейтральное положение коробки передач и отпустить педаль. Пробуксовку сцепления легко можно определить по тахометру. Если во время движения при резком нажатии на педаль акселератора обороты резко растут, а потом немного падают и автомобиль начинает разгоняться, сцепление требует ремонта.


Сцепление Опель Астра Н
Рис. 6.1. Сцепление Опель Астра Н:
1 - маховик; 2 - ведомый диск; 3 - кожух сцепления с нажимным диском; 4 - диафрагменная пружина

Подшипник выключения сцепления, объединенный с рабочим цилиндром привода выключения сцепления Опель Астра Н
Рис. 6.2. Подшипник выключения сцепления, объединенный с рабочим цилиндром привода выключения сцепления Опель Астра Н:
1 - картер сцепления; 2 - подшипник выключения сцепления; 3 - рабочий цилиндр привода выключения сцепления; 4 - болты крепления рабочего цилиндра привода выключения сцепления






При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!